中国铁路47 个计划新开工项目均已完成施工图设计，年底前将全部开工建设。中国铁路总公司相关负责人表示，今年以来，在中国政府的大力支持下，铁路建设保持了加快推进的态势。尤其是《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》出台后，中国铁路总公司对今年的铁路建设计划作出调整，其中新开工项目由原计划的38 个调整为47 个，新开工项目投资规模由4160 亿元人民币调增至4713 亿元。
第二批动车组招标开启，板块明年业绩平稳增长提供基础。11 月7 日，第二批动车组招标正式开启，公开招标的动车组包括：时速350 公里动车组(非高寒) 180 列、 时速250 公里动车组(非高寒) 78 列。另据媒体报道，非公开招标动车组约包括：时速350 公里动车组(高寒)46 列、时速250 公里动车组(高寒)10 列，这与此前招标的CIR 所对应的动车组总数量一致，即总计314 标准列。此次公开招标的动车组中350 公里动车组占比达70%，这对历史上份额占比略占优的中国北车来说是利好。同时，非公开招标的高寒动车组大概率为向中国北车定向采购，那么中国北车在此次动车组采购中大概率将获得较大份额的订单，或将弥补在第一次招标中的市场份额的下降。